历时46年，衍变至第8代，全球卖出超过3500万台，高尔夫绝对是大众旗下最具代表性的家用车，没有之一。它在年轻人眼中是小钢炮，在中年人严重是德系精品小车，德系品质的最好象征。

相比第7代车型，第八代高尔夫整体造型轮廓变化不大，只是在外观上更加扁平化，看起来更有质感许多。发动机盖上的那两道“肌肉线条”都源自高尔夫7，所以我看到这款新车时，在外观方面给我的感觉，并没有那么的惊艳，但依然有种百看不腻的感觉。贯穿式的日行灯是前脸最抢眼的设计，辨识度很高。

进入到车内，两块大尺寸屏幕占据了中控台的C位，整个中控台也向驾驶员一侧倾斜。贯穿式造型的空调出风口拉伸了车内的视觉宽度。新车档把造型更加小巧精致，符合数字化造车理念，整个内饰还是延续了一贯的科技感与时尚感。

动力方面，全新高尔夫8依旧搭载了现款1.4T+7速双离合的变速箱，参数上也和现款车型一样，大众很多车型都搭载这套动力总成，想必大家早就很熟悉了。

有个段子讲到：“大众只有一款车，那就是高尔夫”，这很鲜明的反映出高尔夫作为大众品牌的核心产品，肩负着品牌形象的重任，如今那个咆哮街头的高尔夫在新四化的环境下也进行数字化改革。其作为排头兵，我们可以看到其的努力，且更多反映出的而是象征意义，想要成功转型并非一日之师。