5座和7座之争由来已久，放开二胎政策以来，7座中型SUV百花争鸣，不少家庭因为少了两个座位直接将5座SUV拒之门外。事实真的是这样吗？大 5座SUV的存在是少数人的舒适追捧，还是大众选择趋势，接下来就让我们一起透过数据看看市场是怎么选择的。

2020年，受疫情影响，中型SUV细分市场同比下滑3个百分点，其中，五座稳中有升，同比1%，而7座则接连受创，增速为-17%。

2015年，7座中型SUV占据绝对优势，细分市场占比为68%，而5座的份额仅为32%。但是，到了2020年，市场逐渐发生戏剧性的反转，5座份额占到了68%，年销量为55万台（不包含豪华品牌）。市场是一只看不见的手，但却让我们看到了广大消费者的投票。毫无疑问，5座中型SUV正在以压倒性的优势占领这个细分市场的主导地位。

说起大五座SUV，首当其冲的应该是豪华品牌，其对舒适的理解应该是最有发言权的。长期以来，豪华中型SUV一直是5座的引领者，其7座车型的份额几乎为0，且在整体市场同比负增长的情况下，豪华中型SUV一枝独秀，2020年同比增长11%。

总而言之，豪华品牌长期坚持的大五座以及非豪华品牌五座销量的逐年攀升，足以说明，大五座正在成为中型SUV的主流布局。选五座还是选七座，不完全取决于家里人口多少，建议大家还是三思而行，毕竟7座第三排被称之为“狗座”，不是空穴来风。

结合2020年大五座中型SUV销售榜单，编者给大家推荐三款车型，仅作参考哟。

先来说说老牌车型途观L。可以说，途观L是整个中型SUV市场中，唯一可以和汉兰达分庭抗礼的车型。连续几年，途观L都力压汉兰达，成为榜首车型，且主打五座车型，占比达99%。该车车长4712mm，轴距2791mm，作为一款7座SUV车型来说，这个尺寸确实捉襟见肘，但作为一款5座车型来说，这个尺寸还是比较宽裕。

红旗HS5被誉为中国式豪华，整体造型设计感十足，车身尺寸方面， 4760mm的车长、2870mm的轴距，应付HS5这样一款中型大五座SUV，比起途观L，倒也绰绰有余。后排腿部空间甚至颇有“超出预期”感，完全能够支持得了二郎腿。

“大五座SUV”这个称号是本田-冠道叫响的，相比大家都认同吧。

冠道是广汽本田的旗舰级SUV车型，车长4818mm，轴距2820mm，实力秒杀途观L和红旗HS5。冠道的第二排乘坐空间相当出彩，首先是纯平的地台设计，座椅尺寸够宽，然后就是夸张的腿部空间，翘个二郎腿基本无压力，特别提一句，座椅极其舒适哟。

后续，还有一大波中国品牌大五座新品持续涌现，包括长安UNI-K、即将上市的长城摩卡PHEV车型等。市场竞争越充分，给消费者的选择就越多，大家继续期待哟。