十几年前的豪车还只是少数人的“宠儿”，毕竟价钱摆在那也不是谁都买得起。随着消费年轻化的提升，豪车间的较量也不再局限于高端市场，入门级或者紧凑级的厮杀也逐渐成为了彼此间竞争的重头戏。如果你正好有入手豪车的需求，下面三款20万入门级豪车或许是你的“菜”。

奥迪A3L Limousine

官方指导价：20.96-24.97万元

奥迪是较早在国内生产紧凑级轿车的豪华品牌之一，因此奥迪A3在这一级别的竞争之中产品力方面一直名列前茅。

虽然全新奥迪A3L Limousine看上去更像一辆A4L，但全新奥迪A3L Limousine的外观设计还是有其自身独特风格的，新车并没有完全继承老款车型收敛的外观，反而表现得极为“外向”—蜂窝状中网设计、外观运动套件以及“开了眼角”的LED大灯都是有力的证明。

新车全黑的内饰有效增加了车内运动氛围，并且在主驾位置采用了兰博基尼同款出风口的排列方式，车内的两块屏幕同样采用高分辨率的配置，MMI系统的易用性非常出众，所以内饰也被部分业内人士认为是此次换代的精髓所在。

动力上，全新A3L Limousine全系搭载1.4T+7DCT的黄金动力组合，已经过市场多年验证且可靠性高，不仅最大能爆发出150匹马力，而且百公里综合油耗仅为5.8升，很适合看重造型设计、燃油经济性的年轻圈友选择。

奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万元

国产奔驰A级是目前可以买到最便宜的奔驰车之一，官方指导价21.18-29.98万元，终端优惠幅度在6-7万元，入门车型售价只有15万元左右。虽然这可能只是一台高尔夫的价格，但你依然可以拥有9个熠熠生辉的三叉星标志，同时加长后4622毫米的车长也让它并不局促，所以面子是足够的。

对于A级，最值得一提的当然是内饰。虽然这是最“廉价”的奔驰，但双联大屏、怀挡、精致的镀铬装饰、门板座椅调节按键等，这种豪华感与精致感在此价位区间应该是碾压式的存在。

在动力上，全系主销车型搭载均为1.3T涡轮增压四缸发动机，与之匹配7速湿式双离合器变速箱，另外，除了唯一一款四驱车型外，均为前轮驱动，后悬架形式为非独立，也就是大家常说的板簧。

宝马1系

官方指导价20.38-24.68万元

宝马1系无论是起售价还是顶配车型的价格，相较于前面的奔驰A级，在价格上都要更低，并且优惠力度比较大，因此宝马1系在售价方面有比较明显的优势。

造型设计方面，宝马1系标志性的双肾进气格栅，极具家族式特征，加上两侧经典的天使之眼大灯，以及全系标配LED光源，整体看上去给人一种年轻动感的视觉感受。在车身尺寸上，该车长宽高分别为：4462/1803/1448mm，轴距为：2670mm。

车内还是那股浓浓的宝马味道，中控屏幕的位置，向驾驶员倾斜的中控台以及机械按键的空调操作区域，一切都是那么熟悉。由于带有M套件，所以宝马120iM运动套装的方向盘为宝马“丁字裤”系列方向盘，这应该也是很多人会选择运动套装的原因之一了。

据了解2021款车型的车机系统为iDrive6.0，不仅操作逻辑简单，还可以分析经济驾驶模式下的驾驶风格、显示胎压及当前功率及扭矩使用占比，能帮助驾驶者更好的了解到车辆状态。如果平时更注重驾控体验又想得到要实惠的价格宝马1可以多加关注。

结语：

以上三款车无论是品牌、设计还是产品力上它们都具备充足的优势。它们的造型设计也符合了当下国人的审美，并且，价格上也相对不是很贵。大部分消费者认为，汽车不仅是代步工具，更是身份，品味的象征。20多万的预算，是买个普通品牌的天花板车型，还是买个豪华品牌的入门级？你会怎么选。