提到心理学中的“首因效应”，相信多数人都不陌生，其大概意思是说“个体在社会认知当中，‘第一印象’最先输入的信息，会对客体以后的认知产生影响作用”，而这一效应潜移默化地影响着我们的生活。尤其在选车这件事上，更是展现得淋漓尽致。

具体来看，提到豪华中型SUV，多数人会率先想到“BBA”的三位当家花旦：奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5。同样，提到合资中型SUV，大多数人会优先想到汉兰达、昂科威。不可否认，以上车型均具备不俗的产品素质，但依旧有网友会问：除了以上“满大街的选项”外，有没有“别的选项”可供考虑呢？

近日在海南三亚举行全国媒体试驾会的福特领裕，便令不少人眼前一亮。作为专为中国新生代多人口家庭打造的6座家用舒享SUV，福特领裕将凭借全面越级的驾乘硬实力和超越期待的全新客户服务体验，全面满足用户多元化、全场景的用车需求，树立合资6座中大型家用SUV价值典范。

就像江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉所说的一样：“2021年，江铃福特将有一个‘三新’的状态。所谓‘三新’，首先是新产品，我们将在3月28日上市全新的中大型SUV产品——领裕，后续江铃福特也将保证每年向市场投放不少于一款全新车型；第二，就是新渠道，我们将重建江铃福特乘用车的销售渠道，并且后续将途睿欧、撼路者、领界等产品都导入到该渠道中。3月底，我们将在杭州开业一家新店，计划2021年将在全国范围新增180家左右新店。最后，就是新体验。在重建乘用车销售渠道的同时，我们也将为中国消费者提供福特乘用车全球的高标准服务体系，为消费者带来更好的购车体验和客户关怀。

那么，作为后家起秀的福特领裕有哪方面令人期待呢？

在外观方面，福特领裕采用福特新一代设计语音，将星空与海浪元素融汇于设计，全新设计的分体式LED大灯，彰显科技感、层次感。3D八边形前格栅，采用双色镀铬设计，结合主动进气功能，兼具豪华感及功能性。同时全新光轨式一体贯穿尾灯让车身造型更加独特且极具辨识度，展现出沉稳有力且不失灵动的独有美式气场以突出的视觉化方式演绎福特先锋基因。

进入福特领裕体验空间，消费者不仅能够享受福特全新客户体验，还能感受来自北美原汁原味的福特文化。内饰方面福特领裕采用双身设计，提供三种颜色搭配。并搭载同级罕见的双12.3寸悬浮一体式超大智联屏设计、22处储物空间、头等座舱式6座独立布局，以及第二排体验犹如置身飞机头等舱的豪华体验。无论是包裹感、承托性还是座椅用料，乘坐品质皆为上乘。从某种程度上来说，舒适度媲美豪华MPV，极大缓解长途旅行的疲惫，三代同堂六座皆舒适。

配置方面，福特领裕更是让人惊艳，先是搭载胎压监测、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360°全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车等一些富有科技含量的行车配置都有，后有全景天窗、电动尾门、远程启动、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅通风/加热、多色氛围灯、后排隐私玻璃、后排出风口、后排独立空调、车载空气净化器等等，为家庭成员出行提供最全面的守护。

除此之外，还有腾讯 TAI3.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应，高识别度&分区语音控制功能，腾讯全球首发AR 实景地图导航等。更支持 HiCar/Carlife 等多种手机互联方式等一系列先进科技配置。

为了能保持亲民的价格和高性价比的属性，福特领裕在动力方面采用EcoBoost”2.0L涡轮增压发动机+6DCT-湿式双离合变速箱，最大功率165KW，最大扭矩360N.m，百公里综合油耗8.3L，真正满足了当代中国家庭三代同堂的出行需求。

最后谈谈试驾感受，在日常驾驶中，福特领裕能给人的好感也是非常足，首先是转向的手感非常好，无论是转动时的阻尼和指向性还是回中时的力度与反馈都达到了同级中较高的水准。

从整体驾驶体验上看，福特领裕还是偏向舒适性调校，毕竟定位于家用，给驾驶者和乘坐者的第一感觉就是舒服。所以不管是遇到一些路面细碎还是大坑洼，福特领裕都能以柔和的方式过滤掉。

福特领裕作为福特深耕中国市场的重要战略车型，矢志成为合资六座家用市场的典范之作。随着其推向市场，必将推动家用SUV细分市场既有格局的改变。而福特领裕体验空间的开启运营，将率先在52个城市覆盖67个站点，以福特全新设计元素和精准的区域定位，为用户带来更易接近的触达方式和更友好的产品体验，有效提升福特领裕在全国市场的关注度。