水滴汽车获悉，吉利汽车官方今日曝光了基于CMA架构打造的运动SUV“FY11”的更多消息，新车将采用溜背式造型。此外，据知情人士透露，新车将搭载沃尔沃VEP4 2.0TD T5发动机。作为吉利品牌首款采用2.0TD动力总成的车型，FY11在发动机、底盘和变速箱“三大件”上将会进行全面升级。
据悉，FY11所搭载的2.0TD发动机源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本，此前曾应用在沃尔沃XC90和XC60等车型上，可满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准。该发动机采用全铝材质，在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势。数据显示，FY11所搭载的2.0TD发动机最大功率可实现175KW，最大扭矩达到350N·m，未来将有望推出两驱和四驱等不同版本。
根据工信部此前公示信息，除了2.0TD动力系统，FY11还将推出以1.5TD发动机为基础，分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。1.5TD发动机是吉利与沃尔沃联合研发的动力系统，最大功率为130kW，最大扭矩为255 N·m，在吉利与领克品牌的多款在售车型上已得到广泛应用。
CMA架构的先天技术基因加持匹配更加运动的定位，使得FY11将会成为吉利征战SUV市场的又一把利剑，有关吉利FY11的更多信息，水滴汽车将持续保持关注。
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