在燃油车占主导地位的时代，宝马就依靠运动豪华的标签，备受国人青睐。随着汽车新四化的推进，数字化愈发被消费者重视，而在数字化深耕多年的宝马，更是不断思考豪华数字化体验的内涵，要给中国消费者带来豪华且富有乐趣的数字化出行旅程。日前，2021 宝马创新日——数字互联在线直播举行，围绕创新BMW iX和全新BMW iDrive向用户展示了宝马集团最新的数字化成果，和宝马做数字化那些背后的故事。

如今，中国汽车市场的竞争范式正在改变，汽车从交通工具正在向智能设备靠拢，消费者注意力从动力转变为算力，这就让车辆的数字化硬件显得尤为重要，而BMW iX就具备了领先行业的硬核实力。

在智能汽车时代，架构就像中枢神经，对整车算力起到决定性作用。BMW iX所采用的全新电子电气架构，拥有强大的数据处理系统，依靠千兆以太网、5G互联技术、eSIM以及UWB超宽带技术，实现了行业内四个首次落地。

配备千兆以太网，能让BMW iX拥有的40余个传感器出色地实现自动驾驶辅助功能，实现大数据量的高速传输。正得益于千兆以太网每秒高达30Gbit的传输速度，即可使用多种协议同时传输信息，让效率和可靠性极高。目的都是保证各个功能的安全性和用户体验的流畅性。

在手机5G正在广泛普及的今天，BMW iX也能紧跟时代步伐，成为全球首款配备5G互联技术的豪华车型，为用户提供优质的娱乐体验。同时，BMW iX也是首次选用eSIM卡的量产车，不同于可插拔的SIM卡，嵌入式的eSIM卡是车规级别的，拥有更强的抗颠簸、耐高温、腐蚀等能力，并且能让车辆建立云端加密传输，保证了信息的安全性。eSIM卡还能让用户可以根据喜好随意选择运营商，通过空中下载的方式将网络下载到卡里，无需去营业厅办理入网、也无需更换车载通信设备。

宝马是豪华品牌中首家推出舒适进入功能的汽车厂商，在BMW iX上我们能看见在这一领域的前瞻性。超宽带（UWB）技术将支持于BMW数字钥匙Plus，持续与苹果以及CCC紧密合作，为全球汽车行业树立新的技术标准。该技术能将定位精准在1-2厘米并有极高的安全性，在用户距离车辆3米和1.5米时展示出不同的迎宾效果和车辆功能加载启动，营造出更加极致的仪式感。

BMW iX能够实现业内领先，离不开宝马集团的强大研发实力和本土化布局。此前，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐就曾表示：“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中。当下，宝马在中国正在数字化的道路上快步迈进。”

如今，宝马已在北京、上海、沈阳设立三大研发中心，连同领悦、诚迈两家数字化公司一同组建“3+2”研发网络，是德国之外最大的研发体系，整个研发团队规模达1500多人。之所以选择中国，是因为中国市场有领先的数据化优势，有助于数字化的研发和推进。像已经上市的BMW iX3就是在沈阳生产并出口全球，实现了“在中国，为世界”的承诺，巩固了宝马在华领先的市场地位。

中国是全球最大的汽车市场，尤其中国的数字化进程在全球已经呈现先锋态势，一直以来宝马都高度重视国内消费者不断变化的需求。早在2012年，宝马就率先将互联驾驶引入中国，是豪华品牌数字化的领军者。在汽车市场电动化浪潮中，创新BMW iX能以数字化、科技化完成华丽转身，继续做业内的“领头雁”。

值得注意的是，在这场直播中所有出镜讲解的技术人员均是中国面孔，他们均参与到了全新一代BMW iDrive的研发之中，为产品能更好地贴合中国用户的喜好与需求发挥了极为重要的作用

落实在产品层面，BMW iX配备了贯穿式的屏幕，让HUD抬头显示、全液晶仪表和媒体屏幕做到完美的匹配。内部的UI界面经过了专业设计，可根据驾驶者需求，对车辆信息进行优先排列，以保证驾驶员更好地观察，从而提升行车安全性。

宝马集团也能将本土化资源和海外团队完美结合，让北京和上海的用研团队与慕尼黑紧密协作，以此适应不同地区的用户需求。宝马集团非常重视中国用户反馈，针对用户界面和用户体验进行广泛且规模庞大的调研活动。而这些用研团队的成员不仅要有丰富的专业经验，还要有行为学、社会学、心理学等背景，体现出宝马能够高度重视中国用户，并紧密贴合国人需求。针对全新一代BMW iDrive 的HMI人机交互系统，团队在中国完成了将近700小时的访谈，打造出能给予国人温度的智能车机。

未来，宝马在中国的智能个人助理（IPA）将配备特殊定制的人物性格和声音，包含中国传统节日送祝福等小彩蛋。在中国地区的BMW iX上也将首搭车载微信，以及升级的小场景2.0平台，满足像订咖啡、订外卖等这些人们日常经常用到的短平快需求。新车还会配备无线Apple CarPlay，可把iOS的生态链接至车内。

更为重要的是，宝马能提供全产品生命周期，时刻让用户保持新鲜感。在用车过程中，全新一代BMW iDrive会定期OTA升级，实现自我完善和进化；宝马还将陆续推出一系列按需订阅服务，让用户根据自我需求，通过数字商店购买服务和产品。此外， MyBMW APP也是宝马为车主和粉丝提供“社交化的品牌体验”的一座重要桥梁，目前在中国用户已经超过了230万，其中的社区、会员等版块，将车内外生活完美整合的同时也能倾听用户的真实声音。

水滴观点：可以看出，BMW iX作为宝马迈向电动化的重磅产品，能够用自身的数字化优势领先行业一步，这一切都要归功于宝马集团将中国市场作为重要的设计和研发阵地的前瞻布局和高度重视。随着国内电动化进程的推进，各大品牌也即将迎接新的挑战，作为宝马数字化最新结果集大成者的BMW iX将给中国用户重新定义豪华出行新体验，宝马集团或率先掌握定义豪华数字汽车市场的话语权。