作为一款起售价不足15万元的纯电SUV，小鹏G3在年轻人当中还是有不错的影响力的。来自湖南长沙的90后车主潘先生就是小鹏G3的新用户，目前车子才跑了一千多公里。

说起购买小鹏G3的原因，潘先生说，是因为它的性价比很高。一方面是在这个价位，小鹏G3是能买到的配置最全面的纯电动SUV，另一方面是对比15-20万左右的燃油车，小鹏G3的动力表现、智能化配置都要更好。他购买小鹏G3主要是为了上下班代步，因此也就二话不说选择了小鹏G3。

外观上，潘先生觉得小鹏G3这款车的外观设计比较大气，车头看起来很有设计感，而且还有着智能灯语，虽然平时用到的时候不多的，但是真的亮起来的时候，还是有很潮的感觉的。转向灯也都是流水灯的设计，使用起来比较显眼。

车里面，小鹏G3采用了比较超前的设计，中控台基本上没有任何按键，15.6英寸的液晶大屏看着很醒目，都已经比他所用的14寸笔记本电脑屏幕要大了。内饰的做工也不错，不是说很豪华，但是也足够舒适。不过，新车到手的时候味道稍微有点大，晾晒一段时间以后才渐渐消除了。

空间上，小鹏G3的前排是没有任何问题的，还是非常宽敞的，但是后排的头部空间有点挤，不知道是不是因为坐姿的关系，腿部空间倒是感觉比一般的紧凑型轿车要好一些。后备箱的空间表现比较一般，但是掀开挡板以后，下面还有一个储物空间，还是能装不少东西的。

小鹏G3的舒适性是一个亮点，座椅的贴合度比较好，而且带有加热功能，冬天开车体感比较舒适。车内的噪音控制水平相当不错，坐在车内听不到外面的嘈杂，对于停车小憩来说就很舒服了。而且，车子的底盘质感也还行，对于细小的震动过滤得比较到位。

车子的动力表现的很强悍，永磁同步电机最大的马力可以达到197匹，在同价位车型当中也是非常出众的。而且起步快、提速迅猛，即使在高速当中也能够轻易超车，后期储备的动力非常足。

而且小鹏G3的安全配置很多，包括什么360度全景影像、倒车侧预警、主动刹车等等，能够为出行提供更好的安全保障。同时，它还有比较实用的自动泊车功能，实测它在画有标线的竖直、侧方、斜线停车位都能够顺利停进去，还能做到跟左右边距都差不多，比潘先生这个老司机停得都很准，还是感觉非常炫酷的。

耗电方面，潘先生的车子官方标称的续航里程是460公里，正常每天上下班通勤的话，一个星期充一次电就可以了，充电费用也比燃油车加油费用省很多，充电速度也是比较快的，在商场吃顿饭的功夫就能充到80%电量了。但是最近天气冷了以后，发现耗电量增加了不少，百公里快到15度电了。不过，这也是纯电车的通病吧。

买小鹏G3，潘先生觉得很值得。他说，自己作为一个90后，对于科技属性比较高的产品有种天然的喜爱，加上小鹏G3的各方面表现也都非常不错，买它没毛病。