很多人都说车是一个人对理想生活理解的具象化呈现，而每个人在不同年龄段对理想生活的理解也不尽相同。20多岁时满腔热血，总想博得别人的关注和认可，人生的理想莫过于功成名就，故买车往往都偏向于外观张扬操控直接的性能车型。年过“不惑”的人则基本参透了世间万象，理想中的生活多半是沿着已经形成的人生轨迹平平淡淡、稳稳当当走下去，因此会更偏向稳重舒适、不过不失的车型。那么介于20多岁和40多岁之间“而立之年”的人呢？他们对于理想生活的理解又是怎样的呢？今天小编来自己的座驾和故事来给大家做个分享。

图片中这个开着车的人就是我，一个典型的80后打拼男，大学毕业后干过许多工作，没有较高的起点，一切都靠自己在失败和教训中不断学习和成长。虽说在社会的打磨下，脸庞和处世之道都褪去了原有的稚气，多出了几分圆润，但内心多少还是有些渴望诗和远方以及不期而至小激情的。所以即便是有了家庭和小孩儿我依然喜欢宫崎骏的动画、依然崇拜着科比·布莱恩特、依然向往远离钢筋水泥大都市的精彩人生和一辆能载梦驰骋的全能SUV车型。而长安全新CS95无疑能让我照顾好人的同时满足我对远方的渴望，让我离理想中的生活更近一步。

对了，我开着这辆长安全新CS95是要去往我在离城区200公里以外的“度假房”去，在青山绿水中和家人过一个恬静放松的假期。我现在的职业是一名媒体编辑，可能是之前那些曲折的从业经历给了我较为丰富的生活阅历，所以在如今的工作岗位上我还算是驾轻就熟。成家立业后也积累了一些物质条件，谈不上富裕，但生活压力并不算太大。于是花了些钱在郊外买了一套“度假房”，意在让老人和小孩能常出去散散心、避避暑，也为我的工作提供更多的灵感和动力。

人一旦有家有小孩后就很难再有一人一车、仗剑天涯的旅程了，倒不是因为没有勇气，也不是因为家人不允许，而是实在舍不得将已经不再年轻的父母和可爱的孩子丢在家里独自去追寻远方。与其牵肠挂肚倒不如粗茶淡饭、同路同行。

之所我看中长安全新CS95，首先是因为这款车的空间够大。4949mm的车长、1930mm的车宽、1790mm的车高和2810mm的轴距都全面超越了以空间著称的丰田汉兰达，宽大的车内空间能让父母、小孩坐得更舒展。

实际乘坐体验上，我的身高是1.75米、体重175斤，驾驶席记忆座椅记录下的是我的驾驶坐姿，我坐到第二排翘二郎腿轻松加愉快且横向宽度和头部空间都还表现得非常不错，这样的空间表现足以将老人、小孩长时间乘坐带来的疲惫和不适感降至最低。

另外，长安全新CS95是一款拥有3排7座的中型SUV车型，带上两位亲友一同去度假也不在话下，虽然我喜欢清净，但上了年龄的父母和贪玩的小孩则是害怕孤单、喜欢温馨和睦氛围的。

当亲友一同去度假时，我都会将房间和床让给他们用，这是我一贯的待客之道。至于我则完全可以把长安全新CS95的第二排和第三排放倒形成一个平整的空间，睡在我的爱车里。放心吧，不是委屈自己，而是睡在足够宽大平整的车里透过全景天窗看着满天繁星享受下难得独处的时光也是很不错的。

作为一家之主，除了要照顾到家人的舒适，出行安全问题也是我尤为重视的，全新长安CS95的安全性也是我非常看中的点。

除了常见的刹车防抱死、制动力分配、紧急制动辅助，电子车身稳定、牵引力控制、上坡辅助等电子安全系统一应俱全之外，长安全新CS95上搭载的L2级智能自动驾驶辅助系统也能更大程度上防范于未然，提升行驶安全。

就比如全新长安CS95上配备的集成式主动巡航功能，我知道很多“老司机”都更愿意相信自己的驾驶技术，而放着这些好功能不用，其实那是他们陷入了一个误区。其实这些主动安全科技配备并非是要让我们一定要把驾驶任务完全交给车辆来完成，而是开启这些功能后一是可以缓解我们的驾驶疲劳感，二是可以很大程度上规避因分心驾驶造成的事故。所以为了车上家人的安全，每逢驶上高速公路时我都会开启这项功能，哪怕少了那么些驾驶的乐趣，那又如何呢？真想要驾驶乐趣我完全可以带孩子去玩卡丁车嘛。

“度假房”所在的小镇是在一座海拔高度1320米的山上，从我所在的城区过去一路会经过城区、高速、山路等多种路况，对车辆动力的要求是比较高的。

长安全新CS95搭载了长安品牌旗下最新的蓝鲸2.0T发动机，最大马力233匹，峰值扭矩360牛.米能在发动机1750转时就迸发出来，即便是和主流合资车型同排量发动机相比也毫不落下风，能为我的出行提供充足动力。和这台强劲发动机匹配的是爱信第三代6AT变速箱，不仅各档位之间的齿比被设定得非常合理，升降档的逻辑也挺聪明，且胜在质量稳定性有口皆碑，在长途出行时能给我充足的信心。

另外长安全新CS95还配备了带有普通、节能、运动、雪地四种模式的驾驶模式调节功能，所以无论是高速还是山路，长安全新CS95都能从容应对并且实现动力和燃油经济性的完美平衡。

作为儿子、作为丈夫、也作为父亲，我有必要在外出时给家人更好的体验，即便是在驾驶过程中我也会时时关注家人的衣食冷暖，好在长安全新CS95上搭载的in Call 3.0智能车载互联系统能为我排忧解难。其中，智能语音系统就能让我仅用说话的方式轻松方便地控制车辆的空调、电话、娱乐等功能，真正做到目不离路、手不离盘。

活泼好动是小孩儿的天性，坐车的时间长了难免就会坐不住，那就给他在线点播一首动画片的主题歌或者是一个有趣的童话故事让他听。带有10个扬声器的Pioneer品牌音响音效还不错，很有代入感，小家伙立马就津津有味地欣赏起来，还时不时还问我一些充满童真的问题，让旅程更加愉悦的同时也减缓了我的驾驶疲劳，提升了行车的安全。

其实我们父母这代人都有一个共同的特点，那就是勤俭节约且不想给后辈添麻烦，所以一般情况下他们累了、饿了都会忍着，并不会主动提出来。这点大家一定要注意，要时不时地关心一下父母的感受。

其实用全新长安CS95解决食宿问题是一件非常简单的事，比如我告诉“小安”我饿了，长安全新CS95上搭载的in Call 3.0智能车载互联系统就会给我推荐附近的餐馆，然后再吩咐“小安”导航去想去的餐馆就OK了，边开车边操作毫无压力。正好他们还没吃过传说中的美食“丝娃娃”，那就去尝尝吧，先吃点东西垫垫肚子，到目的地后再慢慢享用爸妈的拿手好菜。

近年来我国的综合国力发展得非常快，不仅体现在汽车研发、制造水平上，全民的消费力和消费意识也在发生着日新月异的变化。比如生活在“火炉城市”中的重庆市民，近年来就非常热衷于夏季外出避暑度假，所以“避暑”经济日渐兴盛，重庆主城周边但凡海拔超过1200米的山上到处都在大力开发“避暑度假房”项目。

我购买度假房的地方也在快节奏的大兴土木，去年还较为平整的道路被来来往往运送土石方的大货车和水泥罐车碾压一年后，便成为了眼前这种凹凸不平的“越野路段”。

好多开车去度假的朋友都犯了难，只能小心翼翼地躲着坑洼慢慢地探索着前进的方向，而这样的路况却丝毫不会对搭载了博格华纳智能四驱系统的长安全新CS95造成障碍或压力。该系统能让我在两驱、自动四驱、四驱三种模式下自由切换，以此更高效地通过眼前的道路。

在四驱模式下，长安全新CS95的行车电脑能实时侦测车轮的转速来判定当前的路况，在通过非铺装路或低附着力路面时自动将动力分配到后轴以及更多地分配到有附着力的轮胎上，以此应对这种较为恶劣的路况。

开启360全景影像，我便能直观地看到路面上的大石头，采取避让措施防止轮胎被扎。再加上柔韧的悬架设定，不说如履平地，至少驾驶这辆长安全新CS95通过这种道路还是十分轻松的，车上的家人也并没有因为颠簸而感到不适。

经过三个多小时的车程后，我们平安抵达了此行的目的地。拜长安全新CS95超高的舒适性所赐，我们一家老小更没有感到疲惫，反而都非常享受这难得的沟通机会。家人们都准备晚餐和床铺去了，而我还想和爱车多呆一会，掏掏夹在轮胎导水槽中的石子，清理清理车上的垃圾，因为我认为干净整洁的车内环境才对得起这款车大气时尚的气质。

回想起当初坚定的选择长安全新CS95，一定程度上也是因为看中了这款车威武霸气的外观、精致细腻的内饰、和完全不输不输豪华品牌车型的气质。

这多少和自信向上、勇于挑战的我颇有几分相似。相信未来有这辆全新长安CS95的陪伴，我的人生之路也会继续向上，万里坦途，哈哈！

等我上房间时，家人已做好了晚餐，看着这一桌并不算太豪华并充满了爱的可口饭菜，心中的幸福感油然而生。

在节假日远离钢筋水泥的大都市，和家人在这鸟语花香的小城镇过着这种宁静的生活；在工作日全身心地投入高效的工作，创造价值，就是我向往的生活。

也正因为有长安全新CS95的陪伴，我才能更便捷地在快节奏的都市生活和闲情逸致的假期之间来回切换，完美平衡家庭和工作之间的关系。正如宫崎骏动画中移动城堡的主人“哈尔”一样，从一个门进入一个城堡，转动轮盘，开门出去便达到另一个世界、扮演另一个角色，去创造和享受自己理想中的生活。