捷达首款SUV上市！8万就能买“换壳奥迪”？网友：让国产车怎么活       

在刚刚开幕的成都车展上，大众全新独立品牌捷达的首款 SUV：VS5 正式公布售价，区间为 8.48-11.28 万，比一些自主品牌的紧凑级 SUV 还便宜，可谓是十分有诱惑力了！今天小三爷就来和大家聊聊这款 VS5，看看它究竟如何！

从设计的角度来说，VS5 的整体风格与上汽大众的途岳还是非常相似的，前脸中网是捷达自己的设计，六边形的进气格栅，内部使用点阵式装饰，捷达品牌标志则位于格栅上方。多边形大灯和左右两侧的雾灯有一定设计感，总体来说还是挺年轻的。

侧面则比较简洁，腰线从前翼子板延伸到车尾，车门底部硬朗的折痕让侧面不那么单调。车尾的造型则比较规矩，车顶的扰流板+高位刹车灯，下面装了银色装饰板，让人也是挑不出什么毛病。尺寸方面，这款车的长宽高分别为 4419mm x1841mm x1616mm，轴距为 2630mm。

内饰上，VS5 的「大众感」则更为强烈，四平八稳的风格能够适应大部分人的需求，中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计，以方便驾驶时操作。此外空调按钮被独立出来，具备实体按键，方便开车时快速操控。由于成本和价格原因，内部多数以硬材质为主。

配置上，即使是 8.48 万最低配的手动进取型，VS5 的配置也还是比较丰富的，像是 LED 大灯、定速巡航、Carplay、8 寸触控屏都做到了全系标配，满足日常使用肯定没什么问题了。

捷达 VS5 的动力系统也可谓是诚意十足，全系搭载 EA211 1.4T 高功率发动机，同样的发动机，途岳卖 16.58 万，柯珞克要 14.99 万，而捷达 VS5 只需要 8.48 万。与之匹配的是爱信 6AT 变速箱，这个搭配真的足以令人羡慕了。还使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，这在相同价位的合资品牌 SUV 里真的非常少见！

捷达从大众独立之后，不少人都好奇这个牌子到底是怎么算的。其实按照官方的说法，它是完全隶属于德国大众旗下的德国品牌，所以尽管目前还是中国特供，但品牌血统的确是德国。

可以说捷达 VS5 性价比高，外观也出色，并且有着成熟的三大件，再加上没独立前捷达的口碑以及诱人的价格，相信会受到不少老司机的喜爱。预计上市之后，这款车将与神车哈弗 H6 以及长安 CS55 竞争，刚刚上市不久的比亚迪宋 Pro 也会成为未来 VS5 的竞争对手之一。