01.奥迪全新MPV曝光 豪华超埃尔法？

日前奥迪正式发布了UrbanSphere概念车，这也是这款概念车的全球首秀。奥迪此款概念车被定义为一款既能够兼顾空间及舒适性，还能兼顾科技感的豪华座驾。

新车采用奥迪SPHERE家族的设计基因，外观上车头采用一个巨大的前格栅设计，而且能发现前格栅是由非常多的LED小灯组成，连奥迪logo都采用发光的设计，亮起来以后也是科技感爆棚。A柱的倾角非常大，因为是采用前后对开门的设计因此取消了B柱。

车身侧面，流畅的造型设计以及悬浮式车顶的加入，营造出十足的运动时尚氛围。并且倾角较大的A柱设计，除了看起来比较拉风以外，还可以起到降低风阻系数的作用。值得一提的地方在于，这款奥迪urbansphere并没有采用主流MPV的侧滑门设计，而是采用和劳斯莱斯同款的对开门设计，档次感得到了保障。

车身尺寸上，长宽高分别达到了5510/2010/1780mm，轴距为3400mm，作为现阶段奥迪概念车尺寸最大的代表，由此也表明了自身主打高端旗舰的定位。

车尾除了两侧的尾灯外，整个后备箱盖上由密密麻麻的小型三角发光体组成渐变的设计，与车头相呼应。别的不说，玩灯奥迪从来没输过。车侧看过去这台概念车的轮廓完全不像是一款MPV车型，更像是一台被拉长的SUV车型。

车内采用了大量的木质装饰，还配备了一块可以升降的超大尺寸OLED屏幕，而且方向盘、仪表盘以及刹车油门踏板都可以收起来。

在性能方面UrbanSphere概念车采用前后双电机布局，当然还少不了电动quattro四驱系统。最大综合输出功率295kW、峰值扭矩690牛·米，该车最大续航里程可达到750公里。另外车辆还配有自适应空气悬架，提升驾乘舒适性。

02.超跑也翻车？法拉利召回2222辆汽车

日前，法拉利汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月30日起，召回2010年3月2日至2019年3月12日期间生产的部分进口458 Italia、458 Speciale、458 Speciale A、458 Spider、488 GTB和488 Spider系列汽车，共计2222辆。

本次召回范围内的车辆因制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风，可能会潜在增加制动液泄漏的风险，导致制动性能下降或制动失效，存在安全隐患。法拉利表示，将为召回范围内的车辆免费更换改进后的制动液储液罐盖；并对仪表重新编程，更新制动液液位过低时的警示信息，以消除安全隐患。

法拉利同时提醒，用户应谨慎驾驶车辆，如仪表出现制动液液位过低警告灯亮起，应立即安全停车，联系法拉利授权维修中心安排拖车将车辆拖回并免费检测维修。资料显示，法拉利458厂商指导价为388.8万~558.8万元，法拉利488指导价为408.0万~449.9万元。以此估算，本次法拉利召回车辆的价值超过86亿元。

03.奔驰E谍照 号称小号S级

近日，外媒曝光了一组全新奔驰E级的测试谍照，新车有望于2023年年底发布，届时将会和全新一代的宝马5系展开新一轮竞争。从格栅与大灯的比例以及整车的轮廓来看，全新E级和S级有着极高的相似度，基本可以理解为S级的缩小版本，而这种简单的套娃的确也很难带来什么新鲜感。

从谍照来看，新车的前脸造型要比现款车型更加犀利，进气格栅的尺寸相比现款车型有明显提升，有一种大嘴式的感觉；两侧大灯组的造型有所变动，顶部疑似依然配备有鹰钩状的日行灯，但底部造型变得不规则起来，风格更显时尚。

下包围部分采用的疑似是贯穿式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分的造型则比较扁平，对于车头的层次感起到了很出色的点缀作用。

侧面造型方面，整体线条和全新一代S级比较相似，有一种小号S级的感觉；门把手采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂则采用了熏黑的多辐式造型，搭配大尺寸刹车盘有效增加了运动气息。

尾部造型方面，尾灯组看起来已经是量产状态，内部结构要比现款车型更加复杂，牌照框依然位于尾门中间中间，采用了内凹式设计，有效点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。

动力方面，全新奔驰E级将搭载全新的M254 2.0T发动机，匹配48V轻混系统和9速自动变速箱。值得一提的是它的AMG版本将从此前的V8大排量过渡至2.0T+电机的插混系统，这也和C级AMG保持一致。

04.雷克萨斯LC F预告图曝出

日前，我们从海外社交媒体获取一张疑似雷克萨斯LCF预告图。该图后方可以清晰看到F标志，并且不规则的引擎盖与车身轮廓均与LC较为相似。

此前，雷克萨斯曾计划推出LC F车型，但由于各种原因在2020年取消了这一项目。从目前发布的预告图来看，其暗示雷克萨斯可能将重启该项目。

从发布的预告图片中可以看出，雷克萨斯全新LC F车型整体造型设计与基础款车型保持高度相似，部分区域或将换装碳纤维材质外观件，尾门上方或将提供小尺寸扰流板，进一步提升了车型运动气息。同时，新车也将提供制动性更强的刹车卡钳以及加大尺寸的刹车盘。

雷克萨斯LC F车型主要竞争对手涵盖了保时捷911、梅赛德斯-AMG GT、奥迪R8等车型。据悉，雷克萨斯全新LC F车型将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达492kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。同时，其动力参数也已超越保时捷911 Turbo S 3.8T车型（478kW）。

05.长安LUMIN亮相 宏光MINIEV新对手

长安LUMIN品牌电动车“糯玉米”正式亮相，新车定位“国民精品代步车”，在车身尺寸上大于目前火热的宏光MINIEV，是一款基于长安EPA0平台打造而来的全新车型，提供155公里和210公里两种续航里程。另外，新车计划将于6-7月份上市交付。

在设计方面，长安LUMIN打造了同级少有的宽体车身造型，营造了更舒适的驾乘空间，隐藏式门把手是长安LUMIN的另一个外观亮点，在同级产品中尚属首款拥有这一配置的车型，以极简的美学设计赋予车身流畅感，而迎宾流水大灯则为每一位车主点亮出行的仪式感。车身尺寸上，新车长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。

在车型配色上，新车将提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉7种车身颜色可选。内饰设计简洁鲜亮有活力，10.25英寸触控大屏内置有多种娱乐功能。配置方面，新车支持智能钥匙、无感进入以及一键启动等多项功能。

在安全上，新车全系标配双安全气囊，横梁总成高强钢，左右车门均配备1m长的防撞横梁。

动力上，长安LUMIN的驱动电机有两种供应商版本，最大功率均为30kW。电池方面配备中创新航的磷酸铁锂蓄电池，容量分为12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh，对应155km、210km、301km三个续航版本。

06.吉利新款嘉际L申报图曝光 换装1.5T发动机

近日，我们从工信部获取了新款吉利嘉际的申报图，新车是中期改款车型，无论外观内饰还是动力都有着比较明显的改变。外观方面，新款吉利嘉际采用了最新的设计语言，车头换装了更大尺寸的X形进气格栅，视觉效果相当具有冲击力，相比现款车型明显年轻了不少，中间的镀铬条延伸至两侧大灯内部，灯组样式也十分精致。

侧面来看，新车整体轮廓保持不变，最新的轮圈造型时尚很多，不过相比一般的MPV车型，新款吉利嘉际依然有着比较高的离地间隙，带来更好通过性的同时，当然也对车内空间有一定影响。新车还可以选装全景天幕、尾标、后视镜、轮毂等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4826mm/1909mm/1695mm，轴距为2805mm。新车将提供6座及7座布局可选。

新款吉利嘉际的车尾主要是对灯组进行了调整，贯穿式的设计富有层次感，尾灯点亮后颇具辨识度，底部两侧竖状的后雾灯营造了运动气息。

内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，新款吉利嘉际将换装最新样式的方向盘，并且对挡杆区域以及门板进行了调整，使得车厢的质感更加出色，另外新车依然配备液晶仪表和悬浮式中控屏。

动力方面，新款吉利嘉际将从现款1.8T发动机更换为1.5T涡轮增压发动机，另外最大功率从135kW降低至133kW，差别不大。

07.Smart＃2要来了？溜背版谍照曝光！

近日有人在马路上发现了疑似smart的新款新能源汽车谍照，从轮毂我们可以看出这是一台smart品牌汽车，红色的刹车卡钳十分醒目，预示着自己拥有一定的运动基因。

从外观上来看该车与现有smart 精灵#1车身尺寸相差不大，但是高度略矮一些，值得注意的是新车B柱后采用了更加溜背的设计，看起来更富有运动感。

内饰部分，从谍照中可以看到新车换装了一体式座椅，引人注目的还有座椅头枕上的巴博斯的Logo刺绣，从侧面进一步表明该车是由巴博斯改装而来的一款车，并非是一款普通版车型，为更加注重高性能的巴博斯版本。

据悉，新车内部代号HC11，与精灵#1相同，同样由梅赛德斯-奔驰操刀设计，吉利负责整车开发及生产。此前，外媒曾披露smart品牌打造的第二款跨界车型将于年内发布。动力方面，并没有太多消息透露，如若这款车是巴博斯改装而来的话，巴博斯版本的动力参数会进一步提升，或将搭载前后双电机，最大功率可达到400马力。

08.五菱头等舱座椅上市 是不是智商税？

日前，五菱汽车官方宣布，五菱银标高端衍生品——全球首款车规级头等舱座椅正式官宣上市，售价为3999元，对标飞机头等舱的舒适感与品质享受，为广大用户全面升级奢华生活体验。

据悉，该座椅采用高强度钢汽车级骨架和一体式安全带设计，高度匹配人体工学的座椅曲线，极大的提升舒适性。座椅支持180度全平放倒座椅背靠、72度一键式无级调节腿托、多角度一体联动扶手。

此外，五菱头等舱座椅还具备360度自由旋转万向轮、 10厘米升降液压杆、手机储物槽、自主调节头枕等功能。带来更舒适的体验。值得注意的，五菱这款“车规级头等舱座椅”配备了安全带，官方称“无惧碰撞，随心翻身”。