纯电车焦虑，燃油车费钱，如何选择？目前公认最合适的选择就是插混车型，说到插混就不得不提到最近很火的比亚迪。前不久，比亚迪正式发布DM-p混动技术，并带来了唐DM-p。与比亚迪唐DM-i不同的是，唐DM-p更注重性能表现，百公里加速时间为4.3s，超过了唐纯电四驱版本4.4s的成绩。而出色的加速成绩也不禁让人产生疑问，如果唐DM-p在亏电工况下行驶，它的实际油耗是多少呢？官方称其亏电状态下NEDC油耗为6.5L/100km，实际真的能达到吗？笔者进行了实测。

先来介绍基本参数。唐DM-p的纯电续航为215km，动力电池搭载45.8kWh的混动专用刀片电池组。发动机搭载一台骁云插混专用1.5T发动机，最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。同时前后桥各搭载一台电机，前电机为EHS电混系统，最大功率160kW，最大扭矩325N·m；后电机电机最大功率为200kW，最大扭矩350N·m。

另外值得一提的是，这台比亚迪唐DM-p还带有智能电控主动悬架，可改变悬架的软硬，来平衡不同驾驶者以及工况下的舒适度和运动性的表现。

我们将纯电续航用光后进行了测试。空调设置为24℃，风量两档，驾驶模式调整为ECO模式，亏电状态下车辆会自动调节为HEV模式。在经过长达110km的行驶后，表显亏电油耗为6.4L/100km，比官方公布的亏电状态下NEDC油耗6.5L/100km还要更低。

结合工况来看，测试过程越80%为快速路，20%为城市拥堵路段。总来看，唐DM-p作为一台大尺寸6座SUV来说，它的油耗表现是十分优秀的。