纵观国内SUV车市，15万级合资紧凑型SUV可谓是备受消费者青睐的车型——有颜值、有动力、有空间、有面子，谁不心动呢，尤其是打算换车的朋友，开腻了轿车换换口味何乐而不为。合资紧凑级SUV阵营车型很多，但真能让轱哥看上眼的也就这三款：起亚智跑Ace、大众途岳和日产逍客。仔细对比这三款车后，您就会知道合资紧凑级SUV的天花板是什么，至于开哪辆车回家，看完本文后或许您心里就会有答案。

颜值天花板，看它！

颜值就是生产力的年代，一款车的造型设计决定了您是否会和它一见钟情。有句老话：“萝卜咸菜各有所爱”。其实颜值也一样，每个人的口味不同，但有一点可以肯定的是，主流的美感还是相通的，就好像同样是凤姐，你绝不会认为罗玉凤比王熙凤好看。

三款车里，用一句话来点评颜值的话，起亚智跑Ace时尚动感、满满的青春气息；大众途岳中规中矩没有特点也没啥缺点；日产逍客这么多年还是老样子有些视觉疲劳了。

往具体了说，起亚智跑Ace的造型设计定位很明确，就是为年轻人而来的，它既有硬派SUV的粗犷线条，又有年轻人喜欢的时尚和运动范儿。前脸依旧是典型的起亚风格，为了让年轻人有更多的选择，智跑Ace拥有繁星点阵式横向格栅、瀑布流水式竖纹中网两种个性设计——总有一款能打动你。

起亚智跑Ace的内饰也很有特点，采用时下流行的非对称式布局，贯穿式空调出风口匹配橙色装饰条，反差的配色立马让车内活力四射。悬浮式的12.5英寸显示屏与7英寸液晶仪表盘带来十足的科技感。内饰用料很讲究，仿佛置身于豪华车内。

大众途岳的设计，套用一句广告语“还是那个味儿”，从内到外，浓浓的大众风格，方正的前进气格栅有两条镀铬饰条，与大灯造型相契合。车内也一样，置身其中，没觉得有不对劲的地方，但也没有能让你觉得带劲的地方，仿佛中年男人的日子，平庸但还得继续，一声叹息后，点火出发。

日产逍客，说句不厚道的话“一张看腻了的老脸”，有日子没上新了。它仍采用日产家族V-Motion设计语言，“V”型格栅辅以镀铬修饰，两侧头灯细长而通透，棱角分明的设计还是有些特点的。再好吃的菜也不能天天吃，再好看的美女看久了也会腻，更何况一辆车呢。轱哥想提醒东风日产，赶紧吧，要么上新，要么伤心。

智能天花板，看它！

宁和聪明人打一架，不和傻子多说一句话，车也一样。一辆车的智能化程度高低，直接决定了您出行生活品质的高低。这哥仨的“智商”谁更高？起亚智跑Ace，车如其名，智商那是相当了得。它搭载与百度联合研发的智能互联系统3.0，在业内超前实现人-车-家互联。这套系统在常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，还能实现车家互控。比如，忙累一天，下班开车回家前，您可在车上提前将家里的空调打开，让“睡”了一白天的扫地机器人“起床”干活。反过来，您在家里也能远程调控车内的空调，夏天可以提前给车降温，冬天可以提前暖车，这样的用车生活，想想都惬意。

轱哥很喜欢它搭载的自动空调，可以净化空气，还能有效过滤PM2.5和花粉等有害颗粒，简直就是花粉过敏者的福音。还有就是它的降噪功能，老婆睡眠不好，我开车时她能安静地睡会儿，睡好了心情才好，这日子自然也会越过越好。

智跑Ace不仅具备360度全景影像以及侧后方影像，保障日常停车、倒车的安全，还为用户提供了FCA前方防撞辅助、LKA车道保持、LFA车道跟随以及NSCC基于导航的智能巡航控制等满足L2+级智能驾驶的“高阶”智能安全科技。

此外，代客泊车、语音备忘录、外卖点餐、双区语音识别、微信互联等，均为智跑Ace同级独有的黑科技功能。

大众途岳搭载了MOS车联系统，支持人机语音交互功能，可通过语音控制实现导航以及娱乐功能。在智能安全体验方面，大众途岳仅配备了主动刹车和疲劳驾驶提醒功能，显得有些“寒酸”。也难怪，大众车深耕国内多年，品牌溢价能力超强，也就懒得在配置上多下功夫。破不破大众货，你不买有的是人买。

日产逍客搭载的是Nissan Connect智联系统，能够满足语音控制、远程启动等功能，带来更好的使用体验。在智能驾驶方面，逍客提供并线辅助、车道偏离、主动刹车功能，总体来说比途岳强，但是与智跑Ace还是有一定差距。

从整体来看，在智能化表现方面，智跑Ace再一次刷新了智能安全黑科技应用高度，先进性远超同级的大众途岳和日产逍客，在15万级合资SUV细分市场上独领风骚。

高效动力天花板，看它！

一辆拉风的SUV，光有高颜值和高智商还远远不够，高效澎湃的动力是必选项，尤其是在油价飞涨的当下，车主们希望爱车既要动力强劲，还要“吃”得少。

智跑Ace提供两种动力，2.0L+6AT作为经典组合，很多人并不陌生，尽管161马力，193牛·米的动力参数不算出色，但它兼顾了驾驶平顺性和较低的油耗。此外，智跑Ace还搭载了1.5T+7DCT动力组合，这套最新的动力总成是起亚在发动机领域的集大成之作，它融入了全球独创的第四代CVVD发动机技术，完美解决了动力与油耗之间的矛盾：高达200马力、253牛·米的强劲动力，每百公里综合油耗却仅有6L，如此高效节能的动力表现，不由让人心动。

大众途岳提供1.4T发动机和2.0T两款发动机。2.0T的动力确实很强，但需要加高标号汽油；1.4T发动机的动力仅有150匹马力、250牛·米的扭矩，日常驾驶时总有小马拉大车的感觉。更让人感到遗憾的是它的变速箱逻辑设定，在低速时存在顿挫问题，驾驶感受的确不敢恭维。

日产逍客全系搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，最大马力151匹，峰值扭矩为194牛·米。这套动力组合，日产使用了很多年，在技术方面较为落后。动力参数一般，如果油耗低的话勉强能接受，但事实却是，它的油耗表现并不友好。

再说几句

起亚智跑Ace、大众途岳和日产逍客，三款车来自三个不同的国家，但都是同级别中的佼佼者。这哥仨的比拼，堪称汽车界的“三国杀”，究竟谁能“杀”出重围，取决于消费者投票。就轱哥本人来说，肯定会首选起亚智跑Ace，这款车让人们感受到了什么是15万级合资紧凑型SUV界的天花板。