1. 捷途X95于今日上市
日前，我们从捷途官方获悉，捷途X95车型将于11月28日正式上市。新车定位为全新中型SUV车型，可提供5座/6座/7座车型供消费者选择。此前，该车已于2019上海车展正式亮相。（汽车之家）
2. 东风启辰T60 EV于今日上市
日前，我们从东风启辰官方了解到，旗下纯电动小型SUV——启辰T60 EV将于11月28日在北京上市。启辰T60 EV基于燃油版车型打造而来，并在细节方面进行调整，整体视觉效果更加和谐。（汽车之家）
1. 中国汽车流通协会：明年汽车销量或落至2250万辆
车市不景气，2019年汽车增速放缓已成定局。那么，明年市场将如何表现？日前，中国汽车流通协会副秘书长郎学红在中国汽车流通行业年会上表示，明年车市至少还会出现10%的负增长，乐观估计能够达到2250万辆。（汽车之家）
2. 奥迪官宣：将在6年内裁员9500人，节约60亿欧元以转型电动化
德国时间11月26日，大众汽车集团旗下奥迪表示已与劳资委员会达成基本协议，将在2025年前裁员9500人，并简化德国两家工厂的运营。这一举措将为奥迪节省60亿欧元（约合人民币465亿元），以支持奥迪向电气化与数字化转型。该协议将于11月29日生效，有效期10年。 （未来汽车日报）
3. 众泰汽车：比克动力起诉公司下属全资子公司请求支付6.16亿元
11月27日消息，众泰汽车今天对外发布公告称，比克动力电池起诉公司下属全资子公司杰能动力，请求判令被告杰能动力向原告支付货款并支付逾期付款违约金共计6.16亿元，目前案件尚未开庭审理。（Techweb）
4. FCA/PSA内部信：未来几周将签合并协议
即便在推进中遇到多重挑战，但菲亚特克莱斯勒集团与标致雪铁龙集团似乎都迫切想表达双方合并的决心。据外媒报道，FCA和PSA近日分别向员工发内部信称，双方将在未来几周内签署一份具有约束力的合并协议。（汽车之家）
1. 威马计划2020年落地车桩双向充电技术
近日，威马汽车与国家电网达成合作，双方计划于2020年在国内落地应用即插即充、V2G车桩双向充电技术。威马汽车旗下出行品牌App即客行将于近期接入约9万根国家电网充电桩，届时该App累计接入公共充电桩数量将达到20万根，覆盖全国约43%的公共充电桩。（汽车之家）
2. 欧洲电动车注册量增38.2%，增速赶超中国
据海外媒体InsideEVs报道，欧洲各国在2019年前三季度中累计注册电动乘用车38.3万辆，同比增长38.2%。其中德国电动汽车注册量最多，前三季度共完成注册7.45万辆，同比增长48.4%。从车辆类型看，纯电动车型和燃料电池车型在欧洲最受欢迎，前三季度注册量共为25.75万辆，同比增长93.1%；而插电式混合动力车型注册量则同比下滑12.7%，达12.53万辆。（汽车之家）
1. 2020年智能网联汽车渗透率将达到51.6%
在终端市场当中，智能网联汽车在整体市场中的渗透率也愈发提升。2018年，智能网联新车型渗透率达到31.1%，相较2016年增长近5倍；2018年，中国品牌智能网联新车型渗透率达到35.3%，相较2016年增长15倍。而在2020年，智能网联汽车渗透率或将达到51.6%。（汽车之家）
2. 小鹏汽车与支付宝签约，将开放汽车支付功能
11月26日，小鹏汽车正式与支付宝签约，小鹏汽车智能网联系统将为支付宝开放汽车支付功能，打通小鹏汽车账号与支付宝账号，“车载支付”将率先在小鹏P7上落地。小鹏汽车“车载支付”将支持充电、车机应用、阿里巴巴小程序等服务场景的支付，形成服务闭环。（汽车之家）
1. 迪拜电动车充电两年不收费
为了推动环保事业，迪拜一直鼓励消费者使用电动车出行。日前，在迪拜出行的非商用车，只要注册了电动车绿色环保充电项目，就可以享受迪拜水电局推出的电动车免费充电服务，有效期截止到2021年12月31日。（Techweb）
2. 特斯拉Model 3在韩国开始交付，到手价约19万元人民币
11月27日消息，近日，特斯拉Model 3开始在韩国交付，为此特斯拉还举办了一场特别的活动。特斯拉在早年进入韩国市场时遇到了一些问题，购买者无法获得由韩国政府提供的21000美元的补贴政策，因为韩国政府的补贴政策是面向使用标准插座在10小时内充完电的电动汽车。当政府发现这个问题时并适当调整政策后，Model 3起价低至26000美元（约19万元），但Model S和Model X仍然很贵。（Techweb）
3. 美国科学家研发模拟人体散热的热管理系统 可让汽车/飞机等保持凉爽
据外媒报道，人类复杂的静脉血管网络可以让我们在炎热的夏天保持凉爽，受此启发，工程师们创造出一种创新型热管理系统。不过，无论是从功能还是形式上，要想复制人类的循环系统都不是一件容易的事情。最近，美国德雷塞尔大学（Drexel University）和北卡罗来纳州立大学（North Carolina State University）的一组研究人员创建了一个计算机程序，可能成为关键，能够在功能材料中，模拟人体经进化而得到优化的冷却系统。（盖世汽车）
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手动@国家电网，要不学习一下迪拜先在北京搞个试点？
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