说到自主品牌逐渐对合资品牌构成威胁这种事情，本身就是循序渐进的一个过程，然而作为广汽传祺的旗舰车型GS8一经上市，不仅打破了自主品牌20万定价的天花板，更是对同样定位中型SUV的传奇车型丰田汉兰达构成了威胁，以至于丰田方面玩起了当初对付大众的那套小手段，控制旗下爱信变速箱的供应，让广汽传祺GS8产能严重不足。
然而丰田的小算盘似乎起了点效果，但是并没有阻碍广汽传祺GS8向上领航的特质，今天我们就来看看2020款全新广汽传祺GS8究竟有何改变？
2020款传祺GS8的外观造型，采用最新凌云翼3.0设计语言，搭载全新的纵向矩阵式全LED大灯，双U形隧道式LED组合尾灯，凌云翼镀铬前格栅、战斧式前雾灯镀铬装饰、20英寸光影切削铝合金轮毂，令外形更加霸气十足。
整车线条将力与美巧妙融合，以精简的设计语言，塑造立体的力量美感。全LED大灯以宝石切割的璀璨效果与腰线顺畅相接，提升科技感与辨识度。同时，在车身尺寸方面，新车尺寸增至4835mm*1910mm*1785mm，比现款车型长度。提升25mm，高度提升15mm，打造了更加宽适豪华的感官享受。
新车配备超越同级的12.3英寸全液晶高清仪表，并可投射导航线路图，能根据驾驶模式切换风格，带来更具科技感的视觉感受。行业领先的智能i-Shift电子换挡系统，同级领先的1.35m超大尺寸全景天窗，视觉效果不言而喻。
配置方面，2020款传祺GS8从人性化角度出发，在提升精致品味之外更加舒适，360度高清全景泊车影像，感应式电动掀背尾门等多项科技人性化配置，满足全家出游、商务接待等不同出行需求，打造全新的用车享受，这样的表现也难怪很多人放弃加价的汉兰达选择自主品牌广汽传祺GS8。
作为广汽传祺首款搭载ADiGO智驾互联生态系统的车型，2020款传祺GS8在ADiGO自动驾驶系统和ADiGO智能物联系统配置上同样领先竞品。其搭载的ADiGO自动驾驶系统，在FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能的基础上，新增APA全自动泊车功能，不但能够智能寻找停车位，更能自动完成泊车。同时，BSD全方位盲区监测技术，对车辆后部两侧进行探测，LCA变道辅助、DOW开门预警，在车辆行驶过程中，令驾驶操作更智能更安全。
在安全方面，新车采用了行业领先的前排膝部双安全气囊，GAC2.0高强度钢及笼式车身结构，在钢材用料与安全设计方面，最大程度保障了用车安全。
ADiGO智能物联系统是ADiGO智驾互联生态系统中的第二大重要组成部分。它让2020款传祺GS8实现了远程车辆操控，语音控制，在线导航等多项智慧操作，极大提高了科技用车体验。独有的传祺森林氧吧生态系统，实时监测车内PM2.5含量，持续净化车内空气，改善车内空气湿度，为驾乘人员提供绿色健康的用车环境。
编辑点评：作为国内可能是唯一被爱信限供的车型，广汽传祺GS8 2020款再次让我们看到了其全新的一面，只可惜依旧采用了2.0T的发动机，最大功率为185kW，与之匹配的还是那台爱信6AT的变速箱，虽说换装了电子档把让其逼格满满，但是广汽传祺你真的不怕爱信又限供？要不涨涨价咱们用采埃孚吧！
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