每个成功汽车品牌都有属于自己的“圈粉利器”，它们都以独特产品点俘获消费者欢心。在一众品牌中，广汽本田可以说是独一份的存在，以共创造势，以热血出圈，广汽本田近几年往年轻化方向的奔赴，在所有合资品牌中，可谓一骑绝尘，而旗下最具代表性的产品，正是本田飞度。

自2003年第一代底盘代号为GD3的飞度车型诞生于世，广汽本田便开拓了小型运动掀背车的风潮，独创的MM理念越级空间、充沛的动力输出潜力无限，以及质量稳定、燃油经济性高等优点，让首代飞度车型收获全球超过500万辆的累计销量，接着第二代车型（GE8）与第三代车型（GK5）也相继斩获国内A0级车市场的大量份额，一举成为民间口口相传的“神车”。

2020年，第四代飞度（GR9）也正式与国内用户相见，该车凭着更出色的底盘质感与honda sensing智能驾驶辅助系统，再次登顶A0级车标杆之位。可以说，飞度于此级别内，是王一般的存在，也是笔者眼中，最具“本田精神”的车型，够实在，也够热血。

作为广汽本田重磅车型及细分市场标杆，飞度的每次升级都能带来超前的概念与设计。近日，全新中期改款飞度登陆工信部公告，工信部网站正式发布新款飞度信息。据悉，新车将在本年度内进行推出，随后投放市场。根据公告内容，新款飞度依然将提供潮跑Pro SPORT和潮越Max CROSSTAR系列车型选择，并换装了代号为L15CC的1.5L发动机。

在外观方面，两款车型并无做大的造型变更，主要强调细节修饰来整体造型更动感。全新潮跑版车型与现款相比，提供全新的运动包围，在LED大灯、尾灯组、后视镜上，均更换成熏黑配色，营造出更为动感的视觉感受。车尾则采用了外露式排气布局，同时，全新飞度还提供16英寸轮圈，符合当下年轻人的审美。

潮越版则更强调跨界属性，全新的蜂窝样式进气格栅取代了现款的镀铬饰条，前后保险杠的细节融入更多熏黑的元素，同时，潮越版也提供了亮黑后视镜、亮黑外把手与16英寸轮圈，在整车的一体感上，相比旧款有很大进步，值得一提的是，新车全系标配了车顶行李架，进一步提升其跨界的属性。

车身尺寸方面，潮跑版车型的长宽高分别为4109、4081/1694/1537mm，轴距为2530mm。

潮越版版车型的长宽高则分别为4095/1725/1567mm，轴距为2530mm，两车尺寸均无变化。

而此次升级的重点，是动力系统，根据工信部公告信息，在动力方面，新款飞度将换装代号“L15CC”的1.5L发动机，发动机最大功率91kW（124马力），马力参数稍微下调了5kW（7马力）。匹配CVT变速箱。据称，改款飞度换装的动力系统满足最新国六B的排放标准。实际给到的动力体验与操控体验将会在现款之上，官方宣布的综合油耗介于5.57L/100km至5.67L/100km之间。

而至于消费者关心的另一重点——实用性，新款飞度也进行了全新升级。潮越版将会标配魔术座椅，而潮跑版本的高配车型也将会配备魔术座椅，对于家庭用户来说，“魔术座椅”的回归，将大幅提升装载便利性。同时，据官方所称，新车还将提供全新的配色方案供消费者选择。

此次新款飞度的曝光亮相，主要带来的升级信息也是符合我们预期的，全新动力达成更高燃油经济性、“魔术空间”满足用户实用需求，可见飞度在不断进化的道路上，依旧抢当“全能冠军”的头衔，至于新款车型实际在驾驶部分的提升，水滴汽车也将持续关注。