看完这届上海车展我相信很多人跟我一样有相同的感受，就是国产新势力真的太猛了。”拥抱汽车行业新时代”的标语也颇有意思。有些网友发表出在新能源领域，BBA算是杂牌车的言论，我觉得，虽然有点过激，但是也不无道理，因为咱们国产自主品牌势头真的是太迅猛了。

像比亚迪仰望，它的展台，可真是本次车展热度最高的，要知道它所在的展馆是一众的超豪华品牌。但仰望的展台可真是人山人海，锣鼓喧天。排了近一个小时才得以进去近距离地目睹仰望U8的真容，现场观看原地掉头的技术，也是很震撼的，我觉得很多人就不要发出什么国产车卖100万人傻钱多才买这样的言论了。

另外就是新势力发力之后，老牌豪华车厂商的动作也很意思，比如奔驰的那句：“在奔驰中超越奔驰”这句标语还是颇具内涵的，相信大家也都看到了，像热度比较高的EQS纯电，和概念车型EQG的亮相，也都能表明奔驰向电动转型的决心。

2025年前奔驰将在全球发布3个纯电平台，至2030年奔驰计划在纯电动车型方面投资超过400亿欧元，以实现全面电动化。

至于奥迪，现在就有四个电动平台，即MLB evo、MEB、J1和PPE平台。奥迪称到2027年，将基于这四个平台覆盖所有细分级别，将在2033年开始逐步淘汰内燃机车型。

宝马这边虽然也是有一些风波，但是在其展台，宝马也是表明了其对于中国市场的重视，像“中国是未来所在”、“中国是宝马创想和开辟未来的先锋市场“这样的话也能够体现宝马未来的方向，并且要在2030年之前全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

比较出圈的就是沃尔沃的那句“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年都学不会”沃尔沃将在2030年实现百分百纯电。

总结

结合以上一些豪华品牌对于未来的规划，不难看出我们自主品牌新能源汽车的发展还是给传统厂商带来了不小的压力的，这也是我们国人必须要承认且为之自豪的事，我们自己的品牌越来越强大，民族汽车工业蓬勃发展，我们才会有更多的话语权，不再被人掣肘。也希望这些传统豪华品牌的转型能够跟得上脚步，更加祝愿我们自己的品牌越来越好，我们的民族工业越来越强大。