继续更新圆梦之旅,新来的朋友可以坐电梯。
德国开车穿越欧亚到中国---途锐单车丝绸之路自驾(一)
http://www.dripcar.cn/Home/News/newsDetail/id/4993.html
德国开车穿越欧亚到中国(2)---离开欧盟
http://www.dripcar.cn/Home/News/newsDetail/id/5092.html
最近要确定返程的的路线了,还要办签证,可能更新的会慢一些。
学生时代语文没学好,成文较慢,还望关注小弟的朋友们多多体谅
如果有小伙伴有兴趣加入返程欢迎联系。
预计5月开始返程,初步计划5月底帕米尔高原出境。郁闷的是中亚国家有很多不确定因素,要做N手准备,需要有N+1个替代计划。最近查到的好消息是乌兹别克斯坦18年2月起对于中国护照开始实行签证简化制度了
先来两张德国比较少见的车型的街拍,都摄于柏林
下面正式开始旅行
进入俄罗斯后,原本计划先买一张俄罗斯的sim卡,但是入境太晚了,基本除了加油站以外的商业都关门了,所以我们并没有过多停留,加满油后向圣彼得堡进发(油价大约是欧洲的一半)
俄罗斯,现今面积最大的国家。如果把他的前身苏联和俄罗斯帝国算一起,俄罗斯为历史上的第三大国家(第一大英帝国,第二蒙古帝国)
沙皇时期,俄罗斯的领土迅速矿长,占领了周边国家大量的领土(也包中国被侵占了大量的领土),曾经领土最大时期的俄罗斯,地跨14个时区,后来沙皇卖了三个时区给美国(阿拉斯加易手),才有了现在这个形状的版图。
而俄罗斯也因为这笔交易失去了进入北美的这个战略要地,美国也用极少的带价(仅仅720万美元)获得了大量的自然资源和北极国家主权权利。
第二天一早,向酒店前台打听了附近卖电话卡的地方,鸡同鸭讲的买了一张包含一个月流量的sim卡(真的一句英语不会,最后一个中学生帮我们翻译了两句)
不过事后发现,这卡只能在圣彼得堡使用,出了这里就不能上网了,提示余额不足,需要在充值100卢布才可以继续使用。问了一些人以后,告诉我可以在自动充值机上充钱。不过在连续充值了300卢布后,依然显示还欠费100卢布好吧,This is Russia,nothing is impossible。最后找了一个运营商的店里面,居然告诉我他们也不知道为什么,告诉我可以继续充值得了,再买一张卡吧.....
圣彼得堡,苏联时期称作列宁格勒(纪念列宁),沙皇后期为了去日耳曼文化,称作彼得格勒(去掉日耳曼文化中的圣和堡两个词)。
这里原来为瑞典所有(瑞典语为日耳曼语族中的一支,瑞典人也属于古日耳曼人种演化出来的),后被沙皇俄国侵占,成为俄罗斯的一部分。圣彼得堡也曾经数次作为俄罗斯的首都使用。
二战时期,这个城市被德国纳粹围了将近两年半没有投降,然而大量百姓也因此被饿死。
有关圣彼得堡和莫斯科的文章太多了,所以这里就不写的太详细了
滴血救世主教堂是在当年亚历山大二世遇刺的街道上所建立的。从上图可以看出,教堂把一条路截断(亚历山大二在此段街道遇刺),而教堂的地基也占了一部分运河的河道。
不过教堂当天有活动不让参观,没有进去,据说里面装饰很漂亮,二世的遇刺点有一个祭坛。
克林姆林,原指的是城市中心的堡垒,中文被音译过来了而已。俄罗斯很多城市都有一个克林姆林,当然,最大最有名的属莫斯科的克林姆林宫。
大诺夫哥罗德,俄罗斯最早的城市之一,东斯拉夫人最早于九世纪在此建立了一个定居点。
虽然也同样为世界文化遗产,但是这里是一个较少被游客光顾的城市,很安静。
路上看到很多卖吃的的路边摊,有很多当地人都停下来买一些吃的。忍不住也跟着买了一个烤肉包,确实好吃!!而且很便宜!!在之后的日子里,每次看到这个都想买一个,但是再也没有碰到跟这个一样好吃的。看来“路边摊最美味”这个定律全球通用哈。
俄罗斯大妈很善良,身上没零钱找我们了,我们跟她说不用找了,她还不同意,让我们等一等,然后去隔壁摊位“拿”了几个硬币给我(估计都是一家人开的哈哈)
流经特维尔的伏尔加河属于莫斯科运河系统的一部分,而此运河系统将俄罗斯西部地区最重要的水体(波罗的海,白海,里海,亚速海)连成了一起。运河网通过亚速海可以连接到黑海--地中海,通过白海可以连接到北冰洋,通过波罗的海可以连接到大西洋。这样,俄罗斯把北部西部和南部的水系连接到了一起,而里海也不再是一个单纯的内湖。
TIR(Transports Internationaux Routiers)一种通关文件
TIR为货物运送用通关文件,挂有TIR的车辆,会在货箱上加装海关锁,只有出发地和目的地的海关需要查验,途径国可以不需要检验过关。当然,这车应该是挂错了....没有跨境运送货物的时候应该把TIR挡住才对。罗刹国嘛...
先稍微介绍一下自驾出境所必需的一个文件,以后有机会写篇文章单独说一下。
中国人开车出境的话需要办理另外一个名叫“ATA单证册”的通关文件才可以出境(磨憨出境去老挝例外,不需要此文件,所以自驾去老挝的人很多),如何办理可以百度一下,基本就是找各个城市的贸促会。
金环小镇为围绕莫斯科周边一圈的小镇的总称,我们只挑了两个世界文化遗产名录内的,又比较顺路的看了看。喜欢俄罗斯风情小镇的小伙伴们有时间可以逐一走一遍
西伯利亚铁路于1916年通车,连接了莫斯科和海参崴。在俄罗斯西伯利亚地区还没有通公路之前,这条铁路是唯一链接东西部地区的交通方式。每年承担了大量的物资运输。现在每周有两班火车通过此铁路往返于北京和莫斯科之间。
伏尔加河,欧洲最长的河流,世界最长的内流河,俄罗斯大部分大城市都属于伏尔加河流域(包括莫斯科)。
萨马拉,俄罗斯工业重镇。常年收到工业污染的伤害。附近的空气,水和土地多多少少都含有有害物质。
二战时的莫斯科保卫战期间,很多政府和科研机构迁移到此,所以当时的地位不次于莫斯科。战后这里依然保留了很多科研机构。当时苏联很多的飞机和火箭都是这里生产的。苏联时期,这里是禁止外国人随意进入的。
寻找真正的欧亚分界线---奥伦堡
不同的历史时期,欧亚分界线有着不同的定义。目前最为广泛认可的(当年中学课本上说的)是以乌拉尔山---乌拉尔河---里海---高加索山脉---黑海---博斯普鲁斯海峡为分界线。而其中除了乌拉尔河和博斯普鲁斯海峡以外,都没法划出一条准确的线。所以如果想寻找准确的分界线,只能从乌拉尔河和博斯普鲁斯海峡入手。而奥伦堡正是这样一个横跨乌拉尔河的城市
乌拉尔河,分割欧亚地理界线的河流,发源于乌拉尔山脉,流入里海。
过了河,地理上就进入了亚洲了
之前搜集资料看到的信息,大家都是去叶卡捷琳堡郊区的亚欧分界碑。但是查了很多信息后发现,那里并不准确。因为乌拉尔山脉并没有明确定义那条山脊为欧亚分界线,所以乌拉尔山脉边的叶卡捷琳堡市仅仅是大致的一个亚欧分界城市。要想寻找俄罗斯境内的真正的分界线,只能从乌拉尔河着手。
今晚将是我们住在俄罗斯的最后一晚,明天将动身前往哈萨克斯坦
未完待续...