不知不觉，2020年竟已经过去一半时间，不少车企也交出了"半期考试"的答卷，要论排名的话，一汽丰田一定属于"尖子生"行列。

在今年6月份，一汽丰田的销量达到了82210辆，同比增长30%；1-6月，一汽丰田累计销量为35.08万辆，同比微增0.7%，已经完成全年77万辆销售目标的45.6%。

在日系车市场来说，一汽丰田表现相对较好，值得一提的是，相比其他品牌，一汽丰田能这么拔尖显然不是靠以价换量。这一点，在车知事去到店之后得出了答案。

尽管相继停产了普拉多和皇冠，但是一汽丰田旗下仍然有不少高质量的产品，比如销量担当卡罗拉，还有去年上市的亚洲龙以及去年10月份完成换代的全新RAV4荣放。

具体到销量来看，卡罗拉在6月份售出新车36103辆，占比达到44%，包括燃油版和双擎混动版均实现了同比增长，由于小改款即将在7月中旬上市，所以据销售顾问介绍，卡罗拉现在是三款车型里面优惠最大的，有一万多的优惠。

坦白讲，比起其他车型动不动就两三万甚至五六万的优惠来说，卡罗拉一万多的优惠并不算很大，能取得这么好的销量成绩只能说明好的产品永远不愁卖。

至于卡罗拉这款车在各方面的表现笔者也不多说了，相信大家都已经非常熟悉它了，这款全球畅销的轿车无论发展到第几代，其三大件的可靠耐造都达到了世界一流水准，省油省心就是它的最大优点，对于家用来说是非常不错的一个选择，加上一万多的优惠也还是很有吸引力。

当然，如果要等新款的话也并非不可，因为新款卡罗拉会对整个车机系统进行升级。

另外就是全新RAV4荣放，6月单月销量也突破了一万辆，达到了15566辆，相比去年同期增长了18%。

全新RAV4荣放这款车算是城市SUV的鼻祖，但是在上市之前就有不少网友吐槽，但是反馈到市场层面，全新RAV4荣放的表现还是非常不错的，到店了解这款车的消费者也是非常多。

其实全新RAV4荣放能取得不错的成绩还是得益于它的产品力、皮实耐用，而且它采用了TNGA架构打造，从"基因"上就能够吸引不少消费者的关注。丰田旗下的车型现在大多都使用了这个全新的架构，带来的直接是整个体系能力的升级。而且换代后的RAV4在颜值方面也是有明显的提升，完全不像一辆紧凑级城市SUV，更像一辆硬派越野车，还有新增的2.5l双擎版并提供三种四驱系统等，可以说，这次垂直换代算得上是彻彻底底。当然，加上目前接近一万的优惠也还是蛮有吸引力的。

最后就是亚洲龙，这款车其实在还未上市的时候大家对它就已经非常看好，但是上市初期亚洲龙的销量表现稍微的有些让人失望，直到今年5月，亚洲龙的销量才首次突破了一万辆，6月份则是交出了13245辆的好成绩，简直可以用扬眉吐气来形容。

可以肯定的是，亚洲龙的后劲还是很猛的，据销售顾问介绍，如今亚洲龙在店内也有一万左右的优惠，因此不难发现，亚洲龙的优惠对于它的销量增高是起到了很大的积极效应，相信这一万多辆的成绩可以在接下来一直保持。

另外，从产品方面来说，亚洲龙在相比同级别车型来说也是有很多的优势，比如下探的2.0L车型才19.98万起，优惠算下来是基本可以当做是18.98万起，2870mm的轴距带来了不错的空间表现，基于丰田TNGA架构打造，十分吸睛的外观设计，再加上一汽丰田本身在市场中的号召力等，取得好成绩也是意料之中的。

写在最后

随着国内的疫情得到有效控制，可以很明显的看到，最近两个月，车企都从新冠肺炎疫情的打击中逐渐恢复销势，而一汽丰田在经历了上半年严峻的考验之后还能领跑车市实属不易，相信在今年下半年，一汽丰田也能乘风破浪取得出色的市场成绩，我们拭目以待。