10万元落地选入门级合资自动挡家轿,威驰/新科沃兹谁更懂消费者
邢车博士
2020-08-14
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威驰/新科沃兹谁更懂消费者
如今,汽车早已不再是遥不可及的“奢侈品”,变成了生活必备的“刚需”,特别是疫情之后,身边很多人把买车提上了日程。那么,手握10万元(含落地费用)想买一辆入门级自动挡家轿,该如何选择呢?
最近就有这样一位朋友,手握10万元预算,想要购买一台家用的合资轿车,他首先看中了一汽丰田威驰,作为丰田的入门级轿车,对于这款车还是有一定的好感。就在昨天,又有一位朋友为他推荐了雪佛兰新科沃兹。同为国际知名大厂的产品,又都定位于家用轿车,那么,究竟哪款更值得购买呢?
谁更让人赏心悦目,颜值更高
既然是对比,就以价格相近的新科沃兹Redline 325T自动欣耀版(9.99万元),与威驰1.5L CVT智行版(9.48万元)作比较。
先来看“第一印象”,比较之后不难发现:目前在售的威驰上市至今超过6年时间,其间只在2016年进行过一次小改动,因此这样一套外观已经让消费者极其熟悉了。不得不说,尽管过去了6年时间,但威驰的整体设计不算落伍,但也绝对说不上时尚,显得有些单薄。
新科沃兹则完全不同。同样是我们十分熟悉的经典车型,新科沃兹在2019年迎来了全新换代,新科沃兹看起来更加运动年轻。而我们对比的这款Redline 325T自动欣耀版更是朝气蓬勃,原厂自带的“黑化”设计绝对够吸睛,取自转速表红线区的那一抹“Redline”又勾起我们心头的驾驶欲望,加上16吋熏黑运动轮毂,让新科沃兹看起来极富运动驾驶激情。
进入车内不难发现,新科沃兹Redline内饰造型也给人澎湃的动感,很讨年轻人喜欢。当然做工质量上乘,触手可及的皮质材料包裹非常细腻,撞色的拼接设计更带来视觉上的跳跃感和新鲜感。8英寸的中控大屏在这个级别里也是领先水平,提升了车内的科技感。
相比而言,威驰内饰仍然是老旧的风格与样式,整体十分居家,也比较符合丰田入门家用车给人的印象。但是,威驰全系不提供前排中央扶手,舒适性有待提升。
谁更的配置有诚意,一目了然
在互联网时代的背景下,买车怎能少的了智能科技配置。在这方面威驰明显落伍了,它不能提供任何智能科技配置,想花钱选装都没有,只能通过买非原厂大屏实现了,威驰已经被时代落下很远了。
新科沃兹则配备了功能强大的全新一代MyLink智能车载互联系统,轻松实现混合语音操控,同时支持远程OTA在线升级、智能混合导航等丰富智联功能。如果你更习惯于自己手机上的应用,还可通过Apple CarPlay、百度CarLife进行手机映射。更难能可贵的是,新科沃兹还将车载APP免费流量由首年12G升级为了每年100G,这样车主就可以安心享受互联出行生活了。
笔者发现虽然是入门级家轿,但新科沃兹没有缺席全新一代安吉星智能车联系统,能实现碰撞求助、紧急救援协助、道路导航、免提电话等服务,对于智能安全的服务来说也是非常强大周全的了。
另外正好说到安全配置,这也是消费者非常看重的部分。这款售价9.99万的新科沃兹Redline 325T 自动欣耀版,配备了倒车影像、倒车雷达、数显独立胎压监测、前排正面气囊+前排侧气囊等实用配置,安全可靠性毋庸置疑。
而威驰,安全气囊数和新科沃兹保持一致,但即便是11.18万元的顶配车型,倒车雷达、倒车影像、胎压监测也统统缺席,只能说很容易劝退一部分注重安全的家用车消费者。
谁更舒适,坐进去就知道
虽然是价格相对便宜的入门级家轿,但空间也是必须考虑的因素。毕竟三口或者四口之家出行需求更宽敞的空间,还要更舒适,总不能像坐硬板凳一样难受吧。
威驰车长4420mm,轴距2550mm,空间够用。但威驰的乘坐质感欠佳,悬挂偏硬不说,高速驾驶时车内噪音大,而且随着车速提升,整车稳定性变差,有严重的“发飘”感觉。
新科沃兹车长为4474mm,轴距2600mm,空间上更有优势。而且,新科沃兹底盘经过专业调校,操控稳定性好,让车主驾乘很有底气。同时这套悬架也在运动和舒适上起到了很好的平衡作用,对于前后排乘客的乘坐舒适性来说也相当不错。
谁动力更强,更快一步
既然说到舒适性,我们就一定要来比比两车动力。
新科沃兹Redline 325T 自动欣耀版采用1.0T 发动机,其最大功率达125马力,最大扭矩180牛米,在这个价位来说真的无出其右。匹配6挡自动变速器后,加速行云流水,丝毫没有拖沓,同时百公里油耗4.9L,对于工薪家庭来说也是完全可以承受的油耗表现了。另外要说明的是,新科沃兹全系享受动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保,让消费者更有信心,这在同级别合资车中是少有的,而威驰仅提供3年或10万公里的常规法定质保。
威驰采用的是1.5升自然吸气发动机,功率110马力,配CVT无极变速器,最大功率110马力,最大扭矩138牛米,主打的就是舒适与平顺。优点就是简单又好上手。老款的威驰采用4速自动变速箱,噪音比较明显,换装CVT后有了明显改善,但也只是和自己相比而言,总体上噪音还是比较恼人的。虽然采用了自吸+CVT的动力组合,但其百公里油耗为5.1L/100km,这一点还是略逊于新科沃兹的。
经过一番比较后我们发现,花10万元买合资家轿,新科沃兹才是更好的选择。如果你也和我的那位朋友一样有相同的烦恼,不妨来看一看新科沃兹,相信它能带给你别样的惊喜。(上述图片均来自网络)
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